156 PROBLEM S USKORENIETO

[slav40]

често забива нос поради дефектен датчик за темп на водата - този за компира - не този за стрелката
и като резултат много въздух малко бензин (или обратното)

Да ти кажа твойто "често" в реалност е мнооогоо рядко

А таквиз дет не вървят до 3000 ми ги дайте аз ги лекувам споко

И стига сте писали глупости така си били и незнам си кво ми ако се направи свястна диагностика в 99% от случейте колите се оправят и собствениците немогат да си ги познаят А тва че колата забива нос студена също е отстраним проблем и щом ванто не са го хванали начи не са си сваршили работата

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

[Bobo]

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

Като смени дебитомера няма ли промяна И ако селфадаптейшъна не се ресетне няма и да има

[slav40]

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

Като смени дебитомера няма ли промяна И ако селфадаптейшъна не се ресетне няма и да има

Колата взе да лети , но след 3000,иначе си е мудна както преди на по ниските
А за ресетването има ли някаква цака или трябва пак сервизи ...?

[Bobo]

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

Като смени дебитомера няма ли промяна И ако селфадаптейшъна не се ресетне няма и да има

Колата взе да лети , но след 3000,иначе си е мудна както преди на по ниските
А за ресетването има ли някаква цака или трябва пак сервизи ...?

За ресета има ресет с диагностика и после малка процедура

[Bobo]

Са се сетих един велик майстор нема го споменавам от форума

Беше решил че ако махне клемата за една нощ и ресета е готов и знаете ли кво стана

[slav40]

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

Като смени дебитомера няма ли промяна И ако селфадаптейшъна не се ресетне няма и да има

Колата взе да лети , но след 3000,иначе си е мудна както преди на по ниските
А за ресетването има ли някаква цака или трябва пак сервизи ...?

За ресета има ресет с диагностика и после малка процедура

Е явно не е направено щом не върви на ниските!


А бе нисък или низък се пише,че нещо се замислих .Или са различни понятия.Има ли филолог тука

Са се сетих един велик майстор нема го споменавам от форума

Беше решил че ако махне клемата за една нощ и ресета е готов и знаете ли кво стана

????????????????//

[търтей]

А бе нисък или низък се пише,че нещо се замислих

различни понятия

[bass]

То филолог не се иска за тва
С различни значения са думите (за разлика от руския).
Нисък (за волтаж и т.н.)
Низък (за човек - долен, мерзавец)

[Bobo]

E и моята не върви до 3000.Все едно карам москвич,но сега няма пара,че не съм още тръгнал на работа.След време пак ще се видим - надявам се

Като смени дебитомера няма ли промяна И ако селфадаптейшъна не се ресетне няма и да има

Колата взе да лети , но след 3000,иначе си е мудна както преди на по ниските
А за ресетването има ли някаква цака или трябва пак сервизи ...?

За ресета има ресет с диагностика и после малка процедура

Е явно не е направено щом не върви на ниските!


А бе нисък или низък се пише,че нещо се замислих .Или са различни понятия.Има ли филолог тука

Са се сетих един велик майстор нема го споменавам от форума

Беше решил че ако махне клемата за една нощ и ресета е готов и знаете ли кво стана

????????????????//

Нисък се пише Низък е за произход

А иначе за ресета не беше станал ма ЕКУ-то беше записало грешка че е загубило +

[slav40]

[DeX]

Абе не знам дали работи или не работи това с откачането на клемата ама аз мойта я махах за 45 мин и после 10 мин на празен ход без да пипам педала на газта и сега карам друга кола.